美国众议长佩洛西已经开启了她的亚洲之行，但此行不会不窜访台湾仍是个未知数。中国外交部和国防部也已经严厉警告她不得越雷池一步，否则一切后果由美方负责。

近两天有些中文网络流传一种说法称：“美国军方为佩洛西一行乘坐的空军一号划定的安全空间为185公里，任何进入此范围的外来目标都将被击落。”

这个所谓的佩洛西专机划定了185公里安全距离，任何进入这个范围的飞机都将被击落的说法。很显然是某个二鬼子瞎编的，悲哀的是，竟然真的有很多人相信这种屁话。

昨晚吃饭，酒桌上还有朋友问起来，美国空军这么牛逼吗？

我说这都是文盲高华们自己吓唬自己的玩意。这把美国专机飞行当成古代县太爷出行了，要肃静回避，衙役净街。

第一，佩洛西此次访问亚太地区，不可能乘坐“空军一号”专机。按照美国空军的规定，只有美国总统在专机上时，这架专机才会获得“空军一号”的呼号。其他美国高层的专机都不能称为“空军一号”。

佩洛西是乘坐美国空军一架波音C40-C运输机。波音C-40C运输机在美国空军、海军和海军陆战队中广泛使用，具有先进的通信能力，可容纳42-111名乘客。美国的议员、内阁成员、高级军官等政客经常乘坐这种专机。

佩洛西的波音C40-C专机从安德鲁斯空军基地起飞前往亚洲，中途降落在了夏威夷檀香山机场。下一步，她可能继续乘坐波音C40-C运输机，或搭乘美国空军的军用运输机。

第二、美国军方也从没有公布所谓佩洛西座机的安全距离，也没有185公里的说法。从来没有任何公开信息显示美军公布过所谓的专机安全距离，也没有185公里的说法。

专机飞行其实跟普通民航机没有太多区别，也是有航线规划，并且在通用高度，以通用速度飞行，要在途经各个航空管制区的时候上下联络。

如果有“185公里安全距离”，美国空军就需要规划一个从美国到亚洲，长度一万多公里，宽度至少400公里的“空中禁飞走廊”。

在非战争情况下，单方为一架专机划定一个如此之大的禁航区，是违背航空飞行规则的。

而且，对于空军作战能力也是一个很大的考验，因为超出了视距，也超出了中距空空导弹的常用射程，需要有预警机进行统一指挥。美军需要调动驻亚太地区的大部分空中作战力量进行接力护航才行。

最后，通常情况下，即使是有对专机的护航，也多数是象征性的，或者礼节性的，或者在视距范围内，对偶发靠近的其他飞机进行驱离。

因此，专机主要是以国家威慑力来保障安全的，攻击专机的行为等于是宣战了。一个神经正常的军队，也不会无理攻击一架在公共空域正常飞行的别国专机的，甚至骚扰和阻挡都不可能。

所谓的185公里安全区进入就击落，全是扯蛋。